Prekinis ženklas: Shandong Hanchen
Medžiaga: PVDF dengta AL-MG-MN ritė
metalinės stogo dangos plokštės oro uostams dažniausiai yra suprojektuotos taip, kad būtų lengvos, itin tvirtos ir atsparios ugniai. Kadangi oro uosto stogo plotas dažniausiai yra didelis, būtina naudoti lengvas medžiagas, o tuo pačiu jis turi būti tvirtas, atsparus vėjui ir lietui. Be to, taip pat reikia atsižvelgti į oro uosto stogo atsparumą ugniai, siekiant užtikrinti, kad orlaivis kildamas ir leisdamasis nesukels pavojaus dėl tokių veiksnių kaip gaisras. Todėl stogo plokštės medžiaga taip pat turi būti geriau atspari ugniai. Pastaraisiais metais kai kurie oro uostai savo projektuose taip pat atsižvelgė į aplinkosauginį veiksmingumą, naudodami perdirbamas, atsinaujinančias ir kitas ekologiškas medžiagas, kad sumažintų jų poveikį aplinkai.
Mūsų Al-Mg-Mn metalinės stogo dangos plokštės yra populiarus pasirinkimas oro uostų stogams dėl savo ilgaamžiškumo, lengvumo ir atsparumo korozijai. Šios plokštės yra pagamintos iš aliuminio (Al), magnio (Mg) ir mangano (Mn) derinio, kuris suteikia joms tvirtumo ir gebėjimo atlaikyti atšiaurias oro sąlygas.
|
Aliuminio lakšto fizinės savybės |
||||||||
|
Įvertinimas |
Atkaitinimas |
Storis/mm |
Tempimo bandymo rezultatai kambario temperatūroje |
lenkimo spindulys |
||||
|
Tempimo stiprumas |
neproporcingas pratęsimas |
pailgėjimas po pertraukos (m/proc.) |
||||||
|
A50 mm |
A |
90 laipsnių |
180 laipsnių |
|||||
|
nemažiau nei |
||||||||
|
3003 |
H14 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
125 |
2 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
4 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3003 |
H22 |
>0.20-0.50 |
120-160 |
80 |
6 |
_ |
0t |
1.0t |
|
>0.50-1.50 |
7 |
0.5t |
1.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
8 |
1.0t |
1.0t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
9 |
1.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
145-195 |
115 |
4 |
_ |
0.5t |
1.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
5 |
1.0t |
1.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
6 |
2.0t |
一 |
|||||
|
3004 |
H14 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
180 |
1 |
_ |
0.5t |
2.5t |
|
>0.50-1.50 |
2 |
1.0t |
2.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
1.5t |
2.5t |
|||||
|
>3.00-6.00 |
3 |
2.0t |
一 |
|||||
|
H24 |
>0.20-0.50 |
220-265 |
170 |
3 |
_ |
0.5t |
2.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
4 |
1.0t |
2.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
4 |
1.5t |
2.0t |
|||||
|
H16 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
200 |
1 |
_ |
1.0t |
3.5t |
|
|
>0.50-1.50 |
1 |
1.5t |
3.5t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
2 |
2.5t |
一 |
|||||
|
H26 |
>0.20-0.50 |
240-285 |
190 |
3 |
_ |
1.0t |
3.0t |
|
|
>0.50-1.50 |
3 |
1.5t |
3.0t |
|||||
|
>1.50-3.00 |
3 |
1.5t |
一 |
|||||
|
3104 |
H26 |
>0.20-0.50 |
245 |
_ |
1 |
|
2.0t |
2.0t |
|
>0.50-0.80 |
2 |
2.0t |
2.0t |
|||||
|
>0.80-1.30 |
3 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
>1.30-3.00 |
4 |
2.5t |
2.5t |
|||||
|
H18 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H28 |
>0.20-0.50 |
265 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
H19 |
>0.20-0.50 |
275 |
_ |
1 |
_ |
_ |
_ |
|
|
F |
>0.20-0.50 |
_ |
||||||
Mūsų metalinėse oro uostų stogų plokštėse naudojamas Al-Mg-Mn lydinys. Vienas pagrindinių Al-Mg-Mn metalinių stogo dangų plokščių oro uostams privalumų yra jų svoris. Šios plokštės yra daug lengvesnės nei tradicinės stogo dangos medžiagos, pavyzdžiui, betono ar molio čerpės, todėl jas lengviau montuoti ir sumažėja bendras oro uosto konstrukcijos svoris.
Kitas privalumas yra jų atsparumas korozijai. Oro uostai dažnai yra pakrantės zonose, kur sūrus jūros oras gali sukelti tradicinių stogo dangų koroziją. Al-Mg-Mn metalinės stogo dangos plokštės yra atsparios korozijai, todėl jas reikia rečiau prižiūrėti ir jų tarnavimo laikas ilgesnis.
Be ilgaamžiškumo ir atsparumo korozijai, Al-Mg-Mn metalinės stogo dangos plokštės taip pat gali būti formuojamos ir pritaikytos pagal unikalius oro uosto pastatų dizaino reikalavimus. Šis dizaino lankstumas suteikia daugiau kūrybiškumo ir vizualinio patrauklumo.
|
Aliuminio lakšto cheminė sudėtis |
||||||||||||
|
Įvertinimas |
cheminis komponentas (procentai) |
|||||||||||
|
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Kr |
Zn |
|
Ti |
kitas |
AI |
||
|
kiekviena |
viso |
|||||||||||
|
3A21 |
0.6 |
0.7 |
0.2 |
1.0~1.6 |
0.05 |
/ |
0.1 |
/ |
0.15 |
0.05 |
0.1 |
Balansas |
|
3003 |
0.6 |
0.7 |
0.05 ~0.20 |
1.0~1.5 |
/ |
/ |
0.1 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Balansas |
|
3103 |
0.5 |
0.7 |
0.1 |
0.9~1.5 |
0.3 |
0.1 |
0.2 |
Ti plius Zr: 0.10 |
/ |
0.05 |
0.15 |
Balansas |
|
3004 |
0.3 |
0.7 |
0.25 |
1.0~1.5 |
0.8~13 |
/ |
0.25 |
/ |
/ |
0.05 |
0.15 |
Balansas |
|
3005 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
1.0~1.5 |
0.20 ~0.6 |
0.1 |
0.25 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Balansas |
|
3105 |
0.6 |
0.7 |
0.3 |
0.30 ~ 0.8 |
0.20 ~0.8 |
0.2 |
0.4 |
/ |
0.1 |
0.05 |
0.15 |
Balansas |
|
PVDF aliuminio lakštas |
|
|
Parametras |
|
|
Dažymo danga |
Viršus: 20 μm Nugara: 5 μm |
|
Spalva |
Pagal kliento pageidavimą |
|
Blizgesys |
Standartinis: 25 plius 1-5 |
|
Sukibimas su skersiniu pjūviu |
Dažų plėvelė nenukrenta |
|
T formos lenkimo testas |
1T- dažų plėvelė nenukrenta |
|
Atvirkštinis poveikis |
9J -dažų plėvelė nenukrenta |
|
MEK testas |
Butanonas MEK nuvalytas pirmyn ir atgal 100 kartų nepažeidžiant dažų plėvelės |
|
Atsparumas karščiui ir drėgmei |
Įdėta į nesikondensuojančią drėgno karščio bandymo kamerą 1000 valandų, nėra burbuliukų, įtrūkimų, dažų plėvelės nusilupimo, spalvos, blizgesio ir kietumo pokyčių. |
|
Atsparumas rūgštims ir šarmams |
Mirkyti 5 procentų druskos rūgštyje 24 valandas, akivaizdžių išvaizdos pokyčių mirkymas 5 procentų natrio okside 24 valandas, akivaizdžių išvaizdos pokyčių nėra |
|
Neutralus druskos purslų atsparumas |
Neutralios druskos purškimo testas 1000 valandų |
|
UV lempos pagreitinto senėjimo testas |
OUVA-340 UV lempos bandymo dėžutė 2000 valandų šviesos, nėra burbuliukų, įtrūkimų ir kitų defektų. |
Populiarus Žymos: metalinės stogo dangos plokštės oro uostams, Kinijos metalinės stogo dangos plokštės oro uostų gamintojams, tiekėjams, gamyklai